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NASA联手日本研发“月球房车”,可载两人,航程长达1万公里

2020-09-09

原标题:NASA联手日本研发“月球房车”,可载两人,航程长达1万公里

据美国媒体7月15日报道,美国宇航局(NASA)本月与日本航天钻研所(JAXA)签定了《说相符追求意向宣言》,将日本汽车巨头丰田公司正在研发的“月球房车”纳入NASA重返月球的“阿尔忒弥斯计划”,为登月宇航员挑供始个长期栖息场所。

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日本公布的“月球房车”造就图。

据报道,NASA正在筹划2024年的登月计划,届时始位女宇航员将登陆月球。为了让登陆月球的宇航员有正当的栖息场所,NASA丢舍了先前研发充气帐篷和地下基地的计划,转而设计制造可在月球形式四处移动的添压“房车”。

NASA想要“月球房车”具有幼型太空站的功能。

NASA高端追求体系实走主任马克(Mark Kirasich)外示,添压“月球房车”就像一个幼型太空站,可供两人在其中栖息14天,并且能够在月球形式走驶。

据悉,JAXA往年就吐露,自2018年以来,该机构不息与丰田汽车公司研发“月球房车”。这栽房车长6米,高3.8米,采用太阳能和燃料电池,只排出水和有余的空气。“月球房车”标准载人数为两人,但危险情况下能够运载4人,航程可长达1万公里。

日本计划2030年登月,用丰田“月球房车”载着日本宇航员在月球形式走驶。

JAXA计划2030年登月,用丰田“月球房车”载着日本宇航员在月球形式走驶。

据丰田公司本周公布的设计方案,宇航员在“月球房车”里能够不穿宇航服,但房车内部空间有余大,能够让宇航员穿着笨重的宇航服进进出出。

随着《说相符追求意向宣言》的签定,标志着NASA正式将日本纳入美国的重返月球计划。NASA局长布莱登斯坦恩(Jim Bridenstine)本月初外示,美日两国在太空追求方面有着悠久和成功的配相符历史,让日本领头研发添压“月球房车”是两边不息配相符的主要措施。

NASA正在添紧研发本身的“月球房车”。

不过,尽管日本已经在研发“月球房车”,汽车视频但NASA也在研发本身的“月球房车”,由于丰田“月球房车”很能够得10年后才能正式投入行使。

编译/采写:南都记者 陈林

图片来源:NASA

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